这条铁路线将把犹他州农村地区的石油和天然气生产商与更广泛的铁路网连接起来,使他们能够进入更大的市场,并最终出售给墨西哥湾附近的炼油厂。目前只能依靠油罐车运输的生产商每天能够通过长达 2 英里(3.2 公里)的火车额外运输 35 万桶原油。
这条铁路是通过佛罗里达州温特帕克的基础设施开发和投资公司 DHIP 集团与犹他州东部官员组成的七县基础设施联盟之间的公私合作来推进的。
其他支持者包括石油企业和尤特印第安部落(Ute Indian Tribe of the Uintah & Ouray Reservation)。他们认为,这条铁路将促进当地陷入困境的经济,并推动国内能源生产。
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